หยูทงขึ้นครองบัลลังก์! Haige BYD สู้เพื่ออันดับ 2! อันดับการส่งออกรถบัสพลังงานใหม่อาจออกมาแล้ว!

   การส่งออกรถบัสร้อนแรงพอๆ กับสภาพอากาศในขณะนี้ แต่การส่งออกรถบัสพลังงานใหม่ได้รับผลกระทบจากต่างประเทศ

เมฆพายุก็มีสั้นๆ"ลดลงสองเท่า"-

ตามข้อมูลล่าสุดจาก China Bus Statistics Information Network ในเดือนพฤษภาคม 2024 ใหม่ของจีน 

รถโดยสารพลังงาน (มากกว่า 3.5 เมตร) ส่งออก 972 คัน ลดลง 32.12% เมื่อเทียบเป็นรายปี

 ลดลง 2.02%

โดยเฉพาะในเดือนพฤษภาคม Yutong Bus ส่งออกรถโดยสารพลังงานใหม่ 294 คัน เพิ่มขึ้น 539.13% เมื่อเทียบเป็นรายปี 

 เพิ่มขึ้น 44.83% เมื่อเทียบเป็นรายปี ส่วนแบ่งตลาด 30.25% พลิกกลับมาเป็นที่ 1 อีกครั้ง 

โดยเดือนเมษายนจะดีขึ้นเกือบ 10 เปอร์เซ็นต์

  Suzhou Kinglong (Haige Bus) อยู่ในอันดับที่ 2 โดยมียอดขายส่งออกรถโดยสารพลังงานใหม่ 198 คัน เพิ่มขึ้น 153.85% 

เมื่อเทียบเป็นรายปี และ 43.48% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมีส่วนแบ่งตลาด 20.37% เพิ่มขึ้นเกือบ 7 เปอร์เซ็นต์

 เมื่อเทียบกับเดือนเมษายนอันดับที่ 3 ได้แก่ บีวายดี ยอดขายส่งออกรถบัสพลังงานใหม่ 172 คัน ส่วนแบ่งตลาด 17.70%

   ในบรรดาองค์กรชั้นนำ 10 อันดับแรก มี 4 แห่งที่มีการเติบโตปีต่อปี โดยที่ Weichai Yashang มีการเติบโตสูงสุด

 เพิ่มขึ้นร้อยละ 2,400.00 การเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปีเพิ่มขึ้นสองเท่ารวมถึง Yutong Bus (539.13%) และ Suzhou Jinlong

 (ไฮเกบัส 153.85%) มีห้าบริษัทที่ประสบความสำเร็จการเติบโต YoY รวมถึง Yaxing Bus ที่มีการเติบโตสูงสุด

 เพิ่มขึ้น 716.67% บริษัทเดียวที่เติบโตได้สองเท่าเมื่อเทียบเป็นรายปีคือ Yutong Bus เมืองซูโจว 

Jinlong (Haige Bus) และ Weichai Yashang

อย่างไรก็ตาม การส่งออกรถบัสพลังงานใหม่มีความเข้มข้นของอุตสาหกรรมสูงมาก ซึ่งองค์กร 4 อันดับแรกคิดเป็น 

81.49% รั้งอันดับ 9 ยอดขายเดือนเดียวเพียง 11 คัน